Pour raison de santé défaillante je dois me séparer de mon 305mm Goto GPS. Plus assez d’énergie pour le sortir et le mettre en station malgré l’assistance de levage « maison » qui permet de sortir du gros matos en nomade et sans efforts... et que je propose donc également à la vente en option
Je vends le tout (sauf le pied) soit en éléments séparés soit en lot partiel ou global (voir tarifs sur photo)
- Le tube LX200 305mm GPS GOTO F/D10 sur monture à fourche motorisée 2 axes, avec l'alimentation 12v sur secteur, la raquette AutostarII, un chercheur d’origine avec renvoi coudé et oculaire réticulé, un telrtad avec support installé, et un support d’adaptation sur la fourche pour pouvoir utiliser une caméra pôle master (non fournie). A savoir, les engrenages nylon d’origine en AD et RA ont été remplacés par le Kit Peterson en métal.
Prix demandé 1700 € sans options, ramené à 1600€ pris en lot.
Les options : voir tarif sur le tableau joint
- le flycase de rangement transport sécurisé fait sur mesure avec calages intérieur (105 x 58 x 45). (sinon la caisse en CP léger dans laquelle je l'ai acheté...)
- la table équatoriale Super Wedge, le grand modèle pouvant supporter jusqu’au 16 ", et dont j’ai amélioré la manip en remplaçant les écrous de serrage par des poignées réglables.
- le Porte Oculaire BAADER à engrenage micronisé de type "Diamond Steeltrack (BDS - SC), au coulant 50.8mm, avec crémaillère démultipliée. Bien pratique pour s’affranchir du shiffting sur les SC. Une fois l’approche faite au primaire, on peut serrer le frein pour fixer la position du miroir et terminer la MAP au PO qui accepte jusqu’à 6 kg de charge.
- un adaptateur (fait maison en impression 3D) pour ce PO avec le moteur de MAP et sa raquette de commande,
- Un Stella Wifi Adapter, qui génère son propre WLAN, pour piloter de télescope par connexion sans fil avec une tablette ou un smartphone en complément de la raquette du télescope. Avec accu intégré rechargeable au lithium-ion. Par câble micro-USB fourni, fonctionne avec StellaAccess-Planetarium ou avec SkySafari Plus.
- un pare buée Atrozap.
- une bande résistante pour 300mm
- une roue à filtre manuelle en 2" à 5 places,
- 1 masque générateur d'aigrette, 2 masques (bathtinov et 1 masque tribahtinov) spécifiques pour ce tube (fabrication maison en impression 3D)
- 2 masque de Hartmann pour la colimation (fait maison en résine polyester)
- un filtre solaire pleine ouverture 300mm en mylar ND5 monté, avec son adaptateur support sécurisée sortie de tube et un solide boîtier de rangement et protection pour le transport, le tout (fabrication maison en résine de polyester.)
- le système de levage comprenant une chèvre facile à assembler sur 3 pieds encliquetables en 3 parties chacun, supportant un chemin de roulement et un palan électrique 12v. (fonctionne avec batterie de VL ou avec une alim 10A) (voir photos)
le fonctionnement est très simple, sans effort ni aucun risque de chutes au montage démontage qui se fait en sécurité, mais avec beaucoup de manip donc ça prend un certain temps... mais vu que pour tirer le meilleur de ce genre de tube il faut 2h de mise en température autant être occupé, en plus c’est assez amusant et si on est pressé on ne fait pas d'astro... sauf qu’à bientôt 72 ans et bien affaibli, je dois hélas y renoncer pour du plus simple.
Tous ces éléments sont en options séparées au choix de l’acquéreur car aucun n’est indispensable, quoique souvent extrêmement utiles. Certains d’entre eux seront même offerts gracieusement si achat de la totalité, voir le détail sur le tableau. En revanche le pied magique à colonne motorisée n’est pas à vendre...
Concernant le LX200 lui-même, son prix est très abordable du fait qu’il va nécessiter quelques menus travaux d’entretien.
Souhaitant m’en séparer, je l’ai confié à un professionnel reconnu d’excellente réputation (Stellarwiew pour être précis), car je voulais le céder révisé et en parfait état de fonctionnement.
Le résultat de la consultation, après auscultation minutieuse et différents essais de fonctionnement a été de m’en dissuader, car ce qui est à faire est très simple et accessible sans grande difficulté à un bricoleur soigneux, mais excessivement chronophage. Pour me donner une idée, il estime le temps à y passer à une bonne trentaine d’heures, donc au tarif pro une blinde, à son avis si je le fais faire cela me coûtera facilement la différence de prix que je pourrais en demander, et si je le fais moi-même je vais bien m’embêter car je n’ai plus beaucoup de force pour manipuler l’engin, et avec ma vue défaillante je ne me sens pas d’aller trifouiller dans la tripaille... Et ne l’utilisant plus, je n’y ai plus beaucoup de motivation.
Selon donc l’avis du professionnel, sur le plan optique l’appareil est très sain, mais c’est au niveau des connexions qu’il est souhaitable d’intervenir car la connectique n’est plus fiable, tout fonctionne parfaitement il a été testé mais les connecteurs qui ont vieilli et séché ne tiennent plus suffisamment avec fiabilité. Il les a tous bien réenclenchés pour faire les tests, mais il faudrait les remplacer.
Grosso modo il faut compter comme frais entre 100 et 150 euros de matos pour cette opération d’entretien, c’est peanuts, mais ça demande du temps et de la minutie pour faire un travail correct, il faut prendre son temps, au calme et au propre, faire des photos et savoir faire des schémas pour bien repérer chaque câble avant démontage et remontage. Selon son avis c’est un travail très accessibles à un bon amateur adroit, éventuellement un travail en collaboration pour un club ou quelqu’un qui pourra se faire aider dans le domaine des connexions.
Pour de plus amples renseignements, voici les coordonnées du technicien qui m’y a autorisé, il s’agit de Thierry RUIZ patron de STELLAR VIEW que je remercie au passage pour ses bons conseils et le temps qu’il m’a consacré. Il peut fournir les renseignements nécessaires.
Donc selon son avis d’expert, il y a deux options :
- démonter la fourche pour ne conserver que le tube OTA afin de l’utiliser sur une autre monture à sa mesure... minimum EQ6, la monture en fourche pouvant ensuite être récupérée et bricolée pour une autre utilisation annexe…
- ou bien replacer les connecteurs au prix d’un peu de patience laborieuse, donc le prix que j’en demande tient compte de cet inconvénient, et ne l’utilisant plus j’ai préféré laisser le choix à un acquéreur qui souhaiterait se lancer dans cette aventure, mais quelle que soit l’option, au bout du compte ça fait un 300mm SC à un prix très abordable.
Je me le suis rêvé, je me le suis bichonné, mais maintenant il me faut m'en séparer... j'espère le céder à un bricoleur car ce serait dommage de virer la fourche...
Je reste à disposition pour infos, autres photos ou visite éventuelle pour essais, je préfère un enlèvement sur place après visite, mais il est possible de l’expédier par transporteur avec l'option flycase, mais avec un transporteur sérieux à envisager ou voiturage de particulier type "Cocolis" ou "Bring4You".
Pour toute question, je vous prie d’excuser l’éventuel délai de ma réponse, je ferai au mieux, mais mes soucis de santé ne me permettent pas toujours d’être très réactif.
Daniel
07 81 97 86 25
Photos faites à Valdrome lors d'une de mes dernières sorties...
détails LX200 et accessoires en option:
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