(cliquez sur les photos
miniatures pour les agrandir)
Transmission par engrenages
2 des 3 vis du carter moteur doivent être remplacées par des têtes plates pour permettre la mise en place des poulies.
2 des 3 vis ont été remplacées.
Poulie installée sur le bloc moteur.
Poulie sur la vis sans fin.
Transmission par courroie.
Transmission par courroie remontée.
Cette colle Loctite 243 permet un collage efficace des poulies et vis, tout en autorisant un démontage ultérieur. Attention à ne surtout pas prendre la version forte au risque de ne plus pouvoir démonter les parties collées !!
Le kit Belt Drive peut être commandé
auprès de
warpcorp@swbell.net.
Le kit peut être payé avec le système
PAYPAL qui permet d'acheter sans donner le n° de sa carte bleue au
vendeur.
Le kit Bel Drive rend la transmission
de votre monture
LXD55 / LXD75 beaucoup plus souple, supprime une partie du backlash et
devrait rendre le Goto plus performant.
L'instalation de ce kit consiste à démonter
une partie de la monture pour :
- retirer les 4 engrenages (2 sur
l'axe de DEC et 2 sur l'axe de RA) ;
- installer les 4 poulies crantées;
- remonter l'ensemble en positionnant
les courroies crantées.
-Comptez environ 8H00 de bricolage et
une éventuelle découpe des plastiques (carter protégeant les moteurs et
vis sans fin) pour mener à bien votre Conversion Belt Drive.
J'avoue être assez déçu par cette
opération qui, à mon sens, n'a en rien amélioré la performance de la
monture (sauf peut être la précision du GoTo).