(cliquez sur les photos
miniatures pour les agrandir)
Backlash : ce terme
désigne le jeu cumulé qu'il y a entre les divers éléments
mécaniques qui relient le moteur jusqu'à la roue dentée qui
entraîne le télescope. Cela se traduit par une absence de
mouvement du télescope lorsqu'on inverse son mouvement (par
exemple : immédiatement après avoir déplacé le télescope
vers l'EST, je lui demande d'aller vers l'OUEST, il y a un
temps pendant lequel le moteur tourne mais le télescope ne
bouge pas : cela dure le temps que tous les jeux soient
rattrapés). Le backlash est mauvais pour l'Autoguidage
puisque le logiciel donne périodiquement des ordres dans un
sens et dans l'autre. Le backlash peut être diminué en
réglant la vis sans fin et en réalisant un
hypertune.
Erreur périodique
d'origine :
la mesure de l'erreur périodique est
réalisée avec le logiciel AstroSnap Pro après une très bonne
mise en station (MES).
Notez que malgré l'hypertune, l'EP est
d'environ +/-30" : cela n'autorise pas de poses supérieures
à 30s à la focale 1016mm. Mais à l'origine (avant l'hypertune),
l'EP était de +/-50" n'autorisant que des poses de 20s.
A propos du PEC :
Après de nombreux essais, j'ai rendu
les armes : la fonctionnalité PEC ne fonctionne pas sur mon
LXD55. L'activation du PEC entraîne une très forte dérive
sur l'axe RA (cf photo ci-dessous) et l'augmentation du
tracking rate (vitesse du moteur) ne résout pas le problème
(cela ne fait que l'atténuer). Cette anomalie, rencontrée
par plusieurs utilisateurs dans le monde, reste inexpliquée
et non résolue à ce jour par MEADE.
Préalable à
l'utilisation des logiciels de guidage : relier le PC à l'Autostar.
ENVISAGE :
Ce Software est très facile à utiliser
puisqu'il est tout automatique à partir du moment où tout le
matériel utilisé est de marque MEADE.
Mais le revers de la médaille c'est
que si vous avez beaucoup de backlash, l'autocalibration
échouera très souvent voir systématiquement. De plus, il est
impossible de demander au système de ne guider que sur l'axe
RA et pas sur l'axe DEC (cette possibilité est offerte par
GuideDog).
- Choisir le port COM (SERIE);
- Cliquer sur "Connect";
- Choisir le temps de pose : 1 à 2
secondes;
- Indiquer l'agressivité et la focale
de guidage;
- Cliquez sur le bouton "Guiding" et
l'autocalibration se lance puis le guidage démarre tout
seul.
Si vous devez relancer la calibration,
cliquer sur "No Cal"
GUIDEDOG :
C'est celui que je recommande et que
j'utilise toutes les nuits ... astro ;-))
Ne vous inquiétez pas pour votre vue,
les photos ci-dessous sont bien tordues !! C'est dû au fait
que je rencontre une incompatibilité entre la capture écran
(copie écran) et le logiciel GuideDog. Dès que je fais une
copie écran, le logiciel plante ... J'ai donc fais des
photos numériques de mon écran d'ordinateur avec un APN.
Paramètres à entrer pour la caméra utilisée (surtout modification longue pose "SC" et la taille des pixels).
Renseigner la focale du guideur.
Choisir l'interface de guidage : ASCOM pour Autostar et monture LXD55.
Choisir le mode Autostar.
Indiquer le port COM (SERIE) utilisé.
Voici les paramètres que j'utilise et qui sont les plus performants ... pour moi.
Cet écran montre le logiciel en situation de guidage.
Au préalable, il faut orienter l'axe
RA parfaitement horizontalement (sur l'écran) et
verticalement pour l'axe DEC. Puis, lorsque vous cliquez sur
le bouton E (EST), l'étoile doit se déplacer vers la droite.
Lorsque vous cliquez sur le bouton N (Nord), l'étoile doit
se déplacer vers le haut. Si ce n'est pas le cas, cocher
"Reverse N/S" ou "Reverse E/O"pour que ce soit dans le bon
sens.
Au départ, tous les boutons sont
rouges. Pour arriver à la situation de guidage, il
faut :
- cliquer sur Preview et diminuer le
gain de la caméra (50% c'est ce que j'utilise)
- choisir le temps de pose (1 seconde
est pertinent);
- cliquer sur Lock puis cliquer sur
l'étoile guide;
- cliquer sur Guide : et voilà le
guidage a démarré !!
Ne vous inquiétez pas si il y a une
dérive en Y (axe DEC) assez forte (jusqu'à 20 pour moi),
cela est due au backlash. Finalement, le système rattrape le
jeu et va guider correctement.
Après avoir effectué des tests avec
différentes valeurs de Backlash, Guide rate, Min Corr, j'ai
retenu respectivement les valeurs 0, 15 et 0.
Avec ces réglages, des poses de 5 minutes avec une focale de
1016mm sont possibles : vive les photos en haute définition
!
Essais menés sur
l'Autoguidage et conseils :
- Guidage avec le Software ENVISAGE :
- avec Zoom
focale 300mm (EP : +/-6") :
Notez la légère dérive qui prouve qu'il y a une flexion quelque part.
- avec Lunette
diamètre 70mm et focale 700mm
- Guidage avec le Software GuideDog :
- avec Zoom
focale 300mm
- avec Lunette
diamètre 70mm et focale 700mm (EP : +/- 4") :
Une "agressiveness" trop faible se traduit par un mauvais guidage qui ne fait qu'atténuer l'erreur périodique de base de la monture.
La performance du guidage est
équivalente avec un simple Zoom de 300mm de focale et
une lunette de 700mm de focale. Par contre, il est très
difficile de trouver une étoile guide avec le Zoom...
dommage : le zoom est beaucoup plus léger que la lunette !
L'agressiveness doit être de
l'ordre de 75% : en dessous le guidage est insuffisant
(réaction trop lente) et au dessus le système risque de
faire des bonds brutaux. L'agressiveness indique la
correction à apporter par rapport à celle mesurée : si le
système calcule qu'il faut corriger de 6 points et que l'agressiveness
est de 50%, l'impulsion envoyée à la monture sera de 3
points.
Une bonne mise en station et un
très bon équilibrage en DEC et RA sont
indispensables. Si l'équilibrage est incorrect, il y a
risque de "grillage" (destruction) des moteurs.
Le backlash en DEC n'est pas
problématique si le logiciel utilisé est GuideDog : il y
aura une dérive initiale puis rattrapage et bon guidage.
Le tracking rate sidéral est à
retenir : inutile de le modifier.
Les flexions sont les ennemis du
guidage. S'il y a flexion, l'étoile guide reste bien centrée
mais l'objet imagé dérive... (cf photos ci-dessous). Bien
s'assurer qu'i n'y a pas de flexion :
-au niveau des colliers portant la
lunette;
- les focusers sont bien serrés (dès
que la MAP est effectuée);
- les câbles ne se balancent pas;
le desaxage du guideur de quelques
degrés n'a pas d'impact négatif sur l'image finale.
L'étoile du guideur reste bien centrée : le guidage est efficace.
L'étoile de l'imageur dérive au cours du temps : cela prouve qu'il y a flexions !! Reste à trouver où sont ces flexions pour y remédier. Pour moi, c'était au niveau des focusers.
Les tests menés sur ENVISAGE pour
essayer de faire fonctionner l'autocalibration avec mon
problème de backlash en DEC :
- inversion Left/Right (L/R), Up/Down
(U/D) et le combiné des 2;
- réinitialisation de l'ordinateur;
- modification des % lié au backlash
dans l'Autostar
- rotation de la caméra de guidage
pour changer la position des axes;
- branchement de la caméra de guidage
avant ou après celle servant à imager.
Tout ceci n'a pas permis de résoudre
le problème. Pour cette raison, j'ai abandonné ENVISAGE au
profit de GuideDog.