Le matériel


La monture Avalon Linear


La monture Avalon Linear est une monture Italienne qui est basée sur l'électronique de l'EQ6 tout en utilisant un système d'entrainement par courroie crantées qu,i par définition, est moins senssible au sauts brusques et au backlash. Ca c'est la thérorie ... et dans la pratique c'est tout à fait exact !

Venant d'une EQ-6 dont tout les roulements à billes on été changés, les pignons des moteurs changés et les cales pour centrer les VSF sur les roues dentés, donc en théorie optimisée et bien réglée, la différence est évidente, l'erreur périodique est plus failbe et surtout bien plus lisse, parfaitement rattrapée par l'autoguidage.

Je vous conseille de lire ce test paru dans l'Astronomie

Je suis tout à fait d'accord avec ce test. Pour le viseur polaire je suis d'accord à un exception près : j'utilise celui d'une GPD2 parfaitement compatible en lui ajoutant une rondelle maison fait avec un fil de cuivre 1.5²

Un détail est passé inaperçu dans ce test, par sa conception cette monture est équilibré, sans contrepods ni instrument, la monture rest sans tourner, par conséquent les contrepoids n'ont pas besoin d'être lourds. Cette monture est livrée avec un contrepoids de 6Kg, qui pour une FSQ-85 ou une TSA-102 toute équipée est trop pour un C9 cela est parfait.

Lors des RCE 2012, comme j'étais très intéressé par cette monture mais j'hésitait, cette monture était peu répendue et 4000€ est quand même une somme qui fait réfléchir qaund on a une monture qui marche bien et que cette monture est nouvelle ... Optique Unterlinden m'a gracieusement prêté la monture pour que je fasse mon choix. Merci à eux

A la sortie des RCE voici ce que cela donnait : trépied standard, c'est à dire l'Avalon Hercule de 95cm et contrepoids de 6 Kg. Dommage qu'Avalon ne fournisse pas 4+2Kg

Le contrepoids est au minimum, même en lestant légèrement la FSQ-85


Comme vous pouvez le voir le côté gauche de la monture présente une grande face plate ce qui me fait penser ce pourrait être un endroit idéale pour y mettre un hub USB

 

J'ai fait plusieurs nuits pour régler l'autoguidage (vitesse mini, agressivité 90%) pour finalement comprendre que cette monture est vraiment une bonne monture, j'ai essayé des pose de 10 minutes, pour moi c'est sous le minumun syndical, ça passe sans problème, puis 15 (c'est le minimum), puis 20 minutes pour terminer à 30 minutes. Ca suis sans faille et sur les pose de 30 minutes aucun déchet pour des défauts de guidage. Lors d'une soirée de test, avec de pose de 30 minutes voici le graphe de guidage de Prism .... en 3 heure de guidage tout reste dans le pixel. Une erreur de guidage moyenne de 0.16Px soit 0.54" ... donc inférieur au pouvoir séparateur


Après pas mal de  tests voici la première image, 9h30 de pose avec des poses individuelles de 30 minutes, autant commencer par des pose conséquentes. Là ça cause


Finalement j'ai gardé la monture, et heureux de le faire, mais j'ai changé de trépied standard pour un autre trépied, Avalon, plus court et avec une réhausse pour être moins gêné au alentour du méridien sans être trop haut. Petit détail, le trépied long est limite-limite pour entrer dans le coffre de ma voiture. J'en ai profité pour prendre aussi une contre-doids de 4Kg





Avec la FSQ-85 dessus





En début de page je vous parlais de place pour le hub USB, en utilisant un Hub 4 ports (métalique) de chez Conrad, un peu de gaffer, et du double face. L'EQMOD, la ST-8300M et la ST-i sont connectées

Et voici le montage de la ST-8300,de la ST-i et du MMAOG


Maintenant yapluka

Bonne visite !



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Heu, quoi d'neuf docteur