L'
article précédent a montré
comment l'observatoire a pris sa forme actuelle, avec le toit
coulissant et la colonne en maçonnerie pour soutenir le
télescope. L'installation d'une monture Losmandy G11 a permet
désormais le pilotage du télescope à distance et du fait de sa
meilleure précision mécanique les temps de pose sans guidage peuvent
passer à 30s sans perte d'image. L'erreur périodique est de l'ordre de
10". Deux évolutions d'importance amène l'installation dans sa
configuration actuelle :
-
En 2008, la "vieille" Hisis 23 est alors remplacée par un instrument
plus performant : une caméra SBIG ST8-XME. Cette dernière utilise un
capteur quatre fois plus grand et surtout beaucoup plus sensible grace
à un réseau de micro-lentilles situé devant les pixels sensibles. A
l'aide d'un capteur supplémentaire intégré, l'autoguidage est possible.
Le logiciel de pilotage adopté est PRISM.
- En 2009, le tube
Schmidt Cassegrain de 8 pouces est remplacé par un modèle de 12 pouces
soit 30cm. Le tube est ouvert à f/10 mais un réducteur peut limiter la
focale
à 2200mm environ sans la roue à filtres. Un contre-poids complémentaire
de 5kg, basé sur un
poids de musculation acheté chez Decathlon, équilibre le tout. Un
pare-buée fait maison limite l'arrivée de la condensation, aidé par un
réseau de résistances chauffantes placé au niveau de la lame de Schmidt.
-
En 2011, un commutateur d'alimentation (de la caméra, de la pompe à
eau, du chauffage de lame et du télescope) est installé. Relié au
réseau Ethernet de l'observatoire, il permet les arrêts-relances à
distance parfois nécessaires.
Du
point de vue dimension et masse, la configuration est proche du
maximum permis par la monture, les parois de l'abri et la toiture
coulissante.
Désormais
l'observatoire peut taquiner des objets de magnitude supérieure à 18...
Le record est le quasar 1108+289 situé à proximité de NGC3561 et mesuré
à mag 20.2 en cumulant 52 minutes de poses...
En 2015, la motorisation de la monture a été modifiée : désormais elle intègre un pilotage via un boitier
MCMT32.
Ceci a nécessité le remplacement des moteurs d'origine par deux moteurs
SANYO 103H7123-0440/1. Ces moteurs sont en prise directe (via
le joint de Holdham d'origine tout de même) sur les vis sans fin
des deux axes. Ils sont montés sur deux supports réalisés par
VERTEX,
qui a également fourni le cablage. Outre la précision de suivi et de
pointage de cette commande micro-pas, ce changement de motorisation
permet notamment une meilleure intégration de la commande de la monture
au logiciel
PRISM utilisé pour le pilotage de l'observatoire.
Avez vous remarqué le lampadaire ?
