jjd

Je soutiens complétement l'étude de Marcbarbat. J'ai essayé de téléphoner avec mon chercheur 7x50 Antares, ca ne fonctionne pas !.

Bonjour, quote:"La LED rouge de la monture clignote."Autant pour moi, j'avais zappé...à vérifier... étonnant tout de même avec une batterie chargée...La "loi" dit que si la led rouge clignote, c'est qu'il n'y a pas assez de jus.Maintenant, batterie chargée, ne signifie pas que tu as du jus !. Une batterie morte, chargée ou pas, donnera les mêmes symptômes. Une batterie déchargée, avec un stockage mal approprié (froid), pendant plusieurs mois, peut très rapidement crever.

Bonjour, Les batteries au plomb ne sont pas adaptées aux décharges lentes. Maintenant, que tu prennes des accessoires non adaptés, pourquoi pas, mais alors, retire le mot "fiable" dans le titre de ton post.Je te tire mon chapeau quand meme, de ne pas avoir spécifier (en plus) le mot "et pas cher" (très a la mode actuellement).

Oui mais comme dirait Mak Jack, il y a plusieurs actes. On peut prévoir un second, du style réception de ce message : j'ai contacte mon gestionnaire tout a l'heure par tel et il m'a explique qu'il y avait un petit aléas c'est dire que tous virements internationaux sortant de ce pays devaient être contrôlés et pour cela des taxes nous sont infliges c'est a dire que ma part est de xx Euros, et la votre de yy Euros ...... L'idée est de recevoir de l'argent, en simulant un envoi. Ca marche quelque fois.

Alain : Si tu fais une recherche google avec "j'aimerais savoir le mode de paiement qui vous sied le plus", tu t’aperçois que cette formule fait partie d'un ensemble qui est utilisé par les arnaqueurs. Par exemple : http://www.escrocs.net/node/3596 En fait, le message entier que tu as reçu est un modèle pour arnaquer un vendeur. Donc, y a même pas a se poser des questions.Biquet > Non, évidement l'échange de matos ne demande pas une maitrise totale de l'expression et du vocabulaire (heureusement). Mais quand on se permet d'écrire "mode de paiement qui vous sied le plus", genre de formule très peu utilisé (ou bien par des aristos), alors, derrière on doit assurer. Sinon, on doit fermer sa g.....

Salut,A lire la réponse, le Francais est très bien maitrisé, et un agrégé en lettres n'aurait pas mieux fait, mais : quote:et vous allez encaissé les fonds montre les limites de la maitrise.

Bonjour, De toutes façons, si tu veut acheter un matos d'occass, il y a des sites spécialisés pour ce genre de chose (Et encore, malgré les contrôles des administrateurs, tu n'est pas a l'abri des arnaques) En allant sur un site genre "le bon coin", (Ou il y a souvent des balais brosses et serpillères) c'est sur que tu te donnes un bâton pour te faire battre. C'est un peu comme ceux qui achètent leur voiture d'occass sur un parking de super marché. Donc, oui les arnaques existent, mais c'est a toi aussi de faire un effort pour ne pas aller les chercher.

JMLD1934 > Si tu avais la possibilité de réfléchir quelques secondes a ce problème , tu t’apercevrais que :- Sur deux setup identiques, il est possible d'avoir une masse de contrepoids différent, car cela va dépendre de la position de ces contre poids sur la barre. Or, il n'est spécifié a aucun moment ce "petit détail".Il est donc facile de déduire que la charge de la monture ne dépend pas du poids des contre poids.

Si ces trois lascars étaient venus rédiger leur article dans ma région, le pdf aurait été beaucoup moins lourd, voire quasi inexistant

Achète un chien avec un distributeur de croquettes. A terme, ca revient moins cher, et la maintenance est réduite.

Ben pour moi, le père Noel est une ordure.Juste un voeux: j ai demandé que 2012 et la suite, conserve le même gouvernement.

D'accord constructor. Je comprend mieux comme cela .Perso, j'ai eu un instructeur qui était proche de la retraite, et qui avait travaillé toute sa vie sur un tour. je pense que ça y fait un peu quand même. La seule rigidité c'était : la sécurité. Et il n'avait pas tort.[Ce message a été modifié par jjd (Édité le 21-12-2011).]

JP60, merci de me répondre, mais je faisais la réflexion a constructor, tu sais celui qui a eu un "vrai" CAP de tourneur . Au temps que je me souvienne, celui qui sortait de CAP, avait bien plus que les bases (Normalement capable de tout faire, y compris d'affuter ses outils). Certains sont restés dans la partie (Bien qu'a l'époque, ca faisait ch... de faire des pièces en grande série). Il fallait trouver une boite qui faisait de la très petite série pour avoir un travail varié, ce qui n'était pas facile a trouver. J'ai un ancien collègue qui travaille encore sur des tours, pour faire des pièces en très petite série. En fait, l'expérience favorise surtout la rapidité d’exécution, mais ne développe pas spécialement les bases (a partir du moment ou les bases sont bonnes). Il a surtout évolué pour apprendre a se servir de machines numériques, mais bon, quand on fait de la très petite série, il profite très peu de son expérience sur les machines automatiques.On ne m'a rien demandé, mais comme j'ai pratiqué pas mal ...[Ce message a été modifié par jjd (Édité le 21-12-2011).][Ce message a été modifié par jjd (Édité le 21-12-2011).]

constructor : quote:... a eu besoin de venir faire une piéce chez nous, et il n'utilisait pas les avances auto, ...Ce qui me dérange un peu, c'est que tu as eu ton CAP de tourneur, et malgré cela, tu semble découvrir ce genre de chose. Les CAP de 1977 sont-ils différents de ceux de 1966 ??. A priori oui.

quote:Certains modèles sont pourvu d'avance automatique transversale. Est-ce très utile ? Il y a peu de modèle qui ont cette caractéristique mais pour faire des cônes par exemple j'imagine que c'est utile.Non, c'est plus ou moins un gadget. (Jamais travaillé avec ce truc la). Le cone se fait en inclinant ton chariot de la valeur de l'angle du cone. Ensuite, tu fais ca tranquillement a la main. Maintenant, si tu veut prendre un café pendant, alors la oui, c'est utile