MOMO

Bonjour, Vous avez entendu ce matin notre Thierry sue EUROPE 1. Ca fait plaisir d'entendre un "Amateur" parler de ce sujet . Pour une fois ils n'ont pris leur consultant Alain Cirou. Momo

Bonjour, Vous avez entendu ce matin notre Thierry sur EUROPE 1. Ca fait plaisir d'entendre un "Amateur" parler de ce sujet . Pour une fois ils n'ont pris leur consultant Alain Cirou. Momo

Bonjour, Vous avez entendu ce matin notre Thierry sur EUROPE 1. Ca fait plaisir d'entendre un "Amateur" parler de ce sujet . Pour une fois ils n'ont pris leur consultant Alain Cirou. Momo

Bonjour, Vous avez entendu ce matin notre Thierry sue EUROPE 1. Ca fait plaisir d'entendre un "Amateur" parler de ce sujet . Pour une fois ils n'ont pris leur consultant Alain Cirou. Momo

-Oui pour les charges modestes inférieurs à 10 Kgs ce n'est pas rentable , c'est d'ailleurs pour cela que j'ai une SP. -La capacité de charge serait d'abord pour un C11 et évolution vers un SC 14" ( 25 Kgs chez Celestron et 35 Kgs chez Meade).

Pour la CAO et les moyens d'usinage , pas de problème , je suis dedans . Ce que j'aurais voulu savoir c'est ce qu'a dans le ventre une G11 ou une TITAN , car le rapport poids / capacité de charge me semble pas mal . je ne cherche pas à faire une copie conforme , mais m'ispirer de certains principes en les améliorant . Ce serait pour du semi fixe ( A poste fixe dans le jardin et sorties en montagne lusieurs fois par an ). Merçi Marc

Bonjour, L'envie de reprend de fabriquer une monture ,aussi j'aurais besoin de détails sur la LOSMANDY G11 et la TITAN (Autres que ceux que l'on trouve sur les fiches techniques du constructeur) . Je recherche les principes d'embrayage , la fixation du porte vis sans fin ,les différents réglages , etc ... Si certains d'entre vous ont déja démonté ces montures , je suis preneur des infos Merçi d'avance Marc

Bonjour à tous , Aprés la séance d'observation ,rien de tel qu'un gros calin avec ma copine !!!

Bonjour, Pour Backel:Je recherche une petite monture genre SP,combien la vendez vous ? Marc

Bonsoir à tous Içi dans le sud cammbrésis,(entre Cambrai et Péronne )les conditions d'observations ce soir paraisssent idéallles:le vent est tombé,la turbulence est minime,la transparence est au top,j'ai sorti le petit INTES 500 en début de soirée avec les enfants et quelques amis , et maintenant au Newton 310 entre orion et persée c'est magnifique en visuel. Apparemment cela va durer quelques jours içi ,alors profitons en. Bonnes fètes de fin d'années à tous.

C'est à cause du pied que je lui ai fait trop haut!!!!! et d'une prise de vue en contre plongée. Momo

Bonjour. En attendant le sujet sur Fr 2,il y à un sujet sur Europe 1 :Question aux auditeurs,Les villes sont elles trop éclairées la nuit.Profitons en pour donner notre avis en direct. Momo

Bonjour Le pied que j'ai fabriqué pour Frédo n'est pas un simple bout de tube avec trois pieds ,J'ai du choisir le meilleur rapport stabilité/poids,du coups le fut est en Ø 168 ep 2 en INOX,il comprend à sa partie supérieure une première pièce usinée en alu avec un alèsage dans lequel vient se loger avec un ajustement à 2/100 ème de mm une seconde pièce usinée en alu qui sert d'interface avec la F20(Pièces noires sur les photos de Frédo). Le tout est peint avec primaire antirouille et une laque de finition.Toute la visserie est en Inox . Pour ce qui est de l'enfoncement du trépied sur sol mou ,j'ai proposé de faire usiner de larges rondelles d'appui avec contre cones dans lesquelles viendront prendre appui les embouts ronds de vis moletées de réglage .MOMO

BonjourL'un d'entre vous pourrait t'il me dépanner car j'ai perdu une butée a aiguilles axiale avec ses 2 rondelles d'appui qui se trouve au niveau de l'axe de déclinaison d'une monture LX 50 Merçi Marc

Bonjour J'ai quelques oculaires PLOSSL CLAVE en coulant 27 mm de 8 12 et 20 mm et un 45 mm en coulant 50 mm que je n'utilise plus car je suis passé en bino,J'aurais voulu savoir à quel tarif se vendent t'ils .