viannou

merci pour tous ces infos, effectivement la solution helioscope ne me convraincre pas totalement! le clé BOA coute tout de meme 40€! je n'ai pas encore fait mais la clé pour démonter les filtres à huile me semble pas mal, je vais mettre un peu de mousse tout au tour!

astroviking ton lien plus haut ne fonctione pas, sur ton montage puis ce que tu as enlevé l'objectif et faire coulisser le tube dans le PO, une idée comme ca que pense tu si à la place de l'objectif je mets le filtre ERF? 40 ou 50mm

merci pour vos réponses j'avais aussi des doutes sur le filtre erf,j'ai une lunette meade 127 que j'utilise plus et je pensais l'adapter dessus mais le prix des filtres erf me freine, que pensez vous de l'autre solution avec le helioscope herschell? est le rc bricolé sera suffisant? http://astrosurf.com/nezenlair/nel16/pst.pdf

ok si j'ai bien compris il faudra forcer dans le sens inverse le l'aiguille d'une montre?

oui pour faire comme sur ce lien, je ne sais pas s'il faut forcer car ca n'a pas l'air de se dévisser http://alcyone.astronomie.free.fr/modification%20pst.pdf

voilà je voulais démonter ma PST pour modif, avant de faire la grosse bétise est qu'il faut forcer pour pouvoir dévisser les différents éléments? merci de votre aide avabnnt la cata!!!!

Il y a des accessoires en 24,5mm ici http://www.groupeastronomiespa.be/gaspa.htm

voilà un vrai témoignage d'utilisateur dans la pratique, merci

Drole de pratique, mettre en vente ce qu'on a pas encore recu et testé et affirmer qu'il est en bon état!!!!

en démontant les moteurs, la roue dentelé sert de molette pour les reglage fins, on peut aussi fixer un flexible à la place, j'ai récupérer sur un vieux 115\900

tres beau dessin, je vais essayer d'observer avec différent filtres de couleurs

à la tombée de la nuit en tout cas c'est l'astre le plus brillant du ciel et on en parle très peu, pourtant elle n'est pas si petite que ca à observer, avec ma lunette 127 j'arrive bien à résoudre cette patate.........

utilise ce traducteur en ligne il est tres fort http://babelfish.altavista.com/

il y a une grosse vis centrale , l'acces se fait juste au dessus du viseur polaire avec une clé BTR

il est probable que se soit les moteurs, j'ai branchél'ensemble moteur AD d'un autre lxd et le moteur tourne, donc conclusion l'électronique fonctione sur le mien,savez vous s'il y a un dispositif de protection genre fusible avant les moteurs? car je trouve bizarre que les 2 moteurs ont morflé.