bon ciel

ou la mémoire est saturée rapidement

sauf que là ça ne concerne que la taille de la police . en chine c'est un peu plus grave "pour la conduite assistée ainsi que le verrouillage des portes des véhicules". cela concerne 1,6 millions de véhicules des modèles de 2013 et 2014. encore faut il que ce système de mise à jour soit existant sur le modèle concerné et que le pays accepte dans sa législation cette mise à jour. faut dire que c'est encore peu utilisé et peu réglementé le vent tourne pas dans le bon sens -malgré le bonus de cette voiture et sa baisse de prix le Model Y n’est plus la voiture en tête des ventes de véhicules électriques en janvier 2024. Le SUV de Tesla cède sa place à la Peugeot e-208. -la gestion des déchets de tesla est aussi décrié (déjà en 2019 ) puisque Tesla a été attaqué en justice pour la mauvaise gestion de ses déchets dangereux en Californie. Tesla a accepté de payer 1,5 million de dollars . -La récente divulgation des résultats trimestriels de Tesla avait provoqué une onde de choc sur le marché, entraînant une chute significative de 12,1% de son action le 25 janvier. -Tesla contraint de stopper sa production en Allemagne à cause des attaques Houthis en mer Rouge - La valeur de marché de l'entreprise a chuté de plus de 94 milliards de dollars au cours des quinze premiers jours de l'année. - le fabricant de VE est que Hertz Global Holdings Inc.le géant de la location de voitures, a changé sa position sur les VE et revendu son parc de voiture tesla model 3 . trop chères en réparations et en entretiens. - la marge brute du secteur automobile est tombée à 16,3 % au troisième trimestre, contre 27,9 % à la même période l'année dernière. - chute des ventes de sa tesla modèle 3 en chine . - stellantis passe devant tesla en Europe en terme de vente de VE - la grève des salariés de Tesla ont aussi fait du mal .les fonds de pension nordique le lui ont fait comprendre à leur maniere . musk vient de découvrir le syndicalisme

Pas tres credible cette publication. Suivant d autres revue ce serait l éruption du Hunga Tonga en 2022 qui aurait agrandit le trou de la couche d ozone https://www.insu.cnrs.fr/fr/cnrsinfo/destruction-rapide-dozone-stratospherique-apres-leruption-du-volcan-hunga-tonga

Heureusement que cela ne se fait pas à distance surtout des mises à jour qui concerne la sécurité des personnes. D autre part il faut être sur que la maj fonctionne correctement autrement c est la porte ouverte à n importe quoi .

Parce qu on ne veut pas finir comme les Californiens à abandonner nos voitures en raison de batteries HS qui valent plus chères que la voiture en elle même.

il avait déjà pas 40 milliards pour twitter ces bénéfices dans les ventes des voitures tesla s’effondrent en raison de la concurrence en plus de rapatrier 2 millions de voitures aux USA et au canada avec des bug critiques dans l'auto pilotage . https://www.presse-citron.net/tesla-aurait-cache-un-grave-probleme-sur-ses-voitures/ Tesla doit rappeler en Chine 1,6 million de véhicules pour une mise à jour d’un logiciel présentant des « risques pour la sécurité » https://actu.fr/societe/chine-tesla-rappelle-1-6-million-de-vehicules-pour-un-probleme-de-logiciel_60527153.html son usine en Allemagne est à l’arrêt https://www.automobile-propre.com/tesla-doit-stopper-la-production-a-berlin/ et le must : des malus depuis le 1er janvier sur sa modèle 3 la plus vendue (produit en chine si mon souvenir est bon ) et sur la modèle Y (très lourde ) je parle même pas de son tank qui devrait avoir un super malus et un permis spécifique . ça va pas fort pour lui

L’Agence spatiale européenne a publié un point de situation sur Ariane 6 qui est, c’est peu de le dire, très attendue pour redonner une souveraineté d’accès à l’espace à la France et à l’Europe. Plusieurs bonnes nouvelles : « La phase d'essais combinés avec des propergols est terminée. Il n'est pas nécessaire de procéder à des essais supplémentaires sur le modèle de vol d'Ariane 6 ». L’ESA ajoute que « les équipes ont achevé avec succès la déconnexion et la rétraction des systèmes cryogéniques. Ces opérations sont nécessaires pour commencer le démantèlement du modèle d'essai et laisser place au premier modèle de vol ». Tous les voyants ne sont pas encore au vert foncé pour le moment : « des investigations techniques sont toujours en cours concernant l'interruption de l'essai qui s'est produit après deux minutes de l’essai de mise à feu de l'étage supérieur sur le moteur Vinci (HFT-4) qui a été effectué le 7 décembre 2023 ». Prochaine étape importante en février : les étages du vol de la fusée inaugurale d'Ariane 6 partiront d’Europe avec le navire Canopée pour rejoindre le port de Kourou, en Guyane française. Néanmoins, « Sur la base des résultats de l'analyse effectuée, nous pouvons confirmer que la période de lancement du vol inaugural d'Ariane 6 reste inchangée ». Elle s’étale pour rappel entre le 15 juin et le 31 juillet 2024. https://next.ink/brief_article/ariane-6-nous-sommes-sur-la-bonne-voie-pour-le-lancement-inaugural-au-debut-de-lete-2024/

on la trouve difficilement en kiosque mais tu peux l'acheter par internet ou carrement t'abonner comme je l'ai fait https://lastronomie.fr/

Tu as regardé sur pierro astro.

Pour ceux que ça intéresse, la revue astronomie publie un test de ce tube

Je me suis encore trompé de post

Dans la dernière revue de l astronome il y a test de ce dernier tube.

en effet c'est hyper pratique . sur la NYX101 la raquette virtuelle par le logiciel unity est tout simplement génial et facile à manipuler . ça fait toujours ça de moins à se coltiner et c’est autant de consommation en moins

pour un poste fixe oui . arrivé à une certaine gamme de diamètre on a le choix d'avoir : - soit d'avoir un tube lourd (>30Kg ) aux performances "moindres" mais à un prix très contenu - soit mettre plus cher dans un tube plus léger et très performant mais 2 à 3x plus cher - le premier te fera acheter une monture plus chère et là adieu le nomadisme ou le démontage toutes les nuits. j'ai fait ça pendant 10 ans avec un tube de 250mm Alta de 35Kg sur 20 mètres à chaque sortie ...pas de très bon souvenir - le deuxième se limitera à des montures moins chères et plus transportables 34% d'augmentations sur 2 ans pour Skyvision et 12% pour taka mais il y a toujours un "mais" : pour le Mewlon 250 CRS ou 300 il faut dire adieu d'en trouver un neuf . il n'est plus disponible chez OU et chez les autres le délai est inconnu.

C est le prix actuel d'un mewlon 300 neuf comme pour un cassegrain 300 de skyvision neuf ( 22500 € exactement). Takahashi n à jamais été donné comme ces occasions. C est une valeur sûre. Encore faut il pouvoir en avoir un que ce soit en neuf ou en occas...pas gagné apparemment. Par contre côté skyvision eux sont très attentif à ta demande.

tes photos de la lune sur la galerie sont superbes celles de @wilexpel avec son Cassegrain Skyvision 350 MT à F/D 20 sont top et c'est pareil pour @Othirin avec NT 300 de Skyvision

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/trou-noir-supermassif-incroyable-decouverte-plus-vieux-trou-noir-geant-connu-son-existence-si-precoce-surprend-astronomes-110816/

quand on fait du nomadisme et qu'on doit transporter au total >100kg de matériel on sait tout de suite ce qui est pertinent. Le meilleur télescope c est celui dont on se sert et pas celui qui te rebute à le sortir ou qui finit dans un carton. je préfère descendre en gamme de diamètre mais avoir une qualité bien supérieur. même si ton tube est excellent , je mettrais ces 20K€ dans un Cassegrain 300 de skyvision dont les résultats et la qualité sont aussi élevé pour un poids de seulement 22kg.

Vixen l à fait bien avant avec son vmc260l pour un prix comparable et lui ne fait même pas 12kg pour un 260mm avec un f/d de 11,5. Il n est pas le seul... Tu te focalises sur un comparatif tarifaire de @jctfrance qui n a pas lieu d etre alors que mes propos se focalisaient sur l'avantage du f/d de 20.

pendant un moment c'était les optiques qui faisaient défaut a takahashi . j'ai du attendre 15 mois pour avoir ma FSQ106EDX4

c'est suite à un échange avec un astram que j'ai décider de faire ce post quand on installe un ECCO 2 pour gérer les résistances chauffantes on doit le paramétrer et y raccorder correctement les sondes externes la sortie des sondes thermiques ( qui seront installés à terme sous la résistance ) doivent en effet correspondre aux sorties des alimentations des résistances que l'on veut piloter. dans le cas contraire cela reste en rouge et ça ne fonctionne pas comme dans cet exemple comme une sonde n'est jamais ultra précise on devra mettre un offset par rapport à l'écart entre la T° de l'ECCO2 et la sonde externe pour cela vous devrez mettre provisoirement la sonde externe prés de l'ECCO 2 et aller dans l'option "paramètres avancés" ; "écart de température" pour ajouter ou retirer le delta constaté sur ECCO 2 . il vous suffit ensuite de faire un "calibrage" pour constater que la température de l' ECCO 2 aura été modifié et corresponde à T° de la sonde externe maintenant vous pouvez insérer la sonde externe sous la resistance chauffante que vous voulez piloter par contre si vous avez deux ou trois sondes thermiques vous devrez à ce moment valider le port de la sonde et mettre l'offset constaté entre la première sonde externe et la deuxième sonde installée Enfin pour finaliser ce module vous devrez activer la connexion automatique dans l'onglet ECCO. Ainsi l'ECCO2 s'activera automatiquement des le démarrage de Eagle 4S. Nota : désactiver les ports non utilisés pour conserver l'autonomie de votre baterrie bon ciel Christophe

il n'y a pas de secret c'est à ce prix la qualité et les performances en commençant par le focuser , l'optique de meilleur qualité , la stabilité de la collimation ,et j'en passe . 33 % pour le CC et 23 % pour le CCF 300mm d'un coté de l'autre 350mm 23,5Kg pour le CC et 22Kg pour l'autre c'est plus un écart mais un fossé

sauf que si on passe à f/20 chez CFF on se retrouve à 23% d'obstruction au lieu des 33% . modèles proposés : Clear aperture – 350 mm; Focal ratio – F/15; Focal length – 5250 mm; Central Obstruction – 29%, linear Clear aperture – 350 mm; Focal ratio – F/17; Focal length – 5950 mm; Central Obstruction – 26%, linear Clear aperture – 350 mm; Focal ratio – F/20; Focal length – 7000 mm; Central Obstruction – 23%, linear après il n'y pas que les cmos à 1, 75µm dans la vie.

surtout que certaines caméra ZWO se retrouvent moins chères sur les PA . après pour ceux qui ont peur c'est une bonne affaire.

Ça marche aussi quand on mate la voisine.