Premiers test d'autoguidage avec l'ASIAIR

[airbus340 3 461]

Bonsoir la communauté

 

Je mets donc à profit ces soirées de clair ciel mais avec la Lune pour faire mes premiers pas dans l'autoguidage ...

Boitier AsiAir avec ZWO sur une 72 ED Evostar ( gain réglé à 110 ) 

Je n'ai pas touché au paramètres par défaut ( cf images ci-dessous ) 

J'ai fait un test sur M 61 près de l'équateur céleste et j'obtiens cette courbe . 

Mon échantillonnage est de 1.19 " 

N'ayant pas de référence en la matière je ne sais pas si c'est bon ou pas ...

Je compte donc sur l'avis des spécialistes

 

Merci d'avance pour vos avis et conseils

 

Ph

Modifié 25 mars 2021 par airbus340

[Colmic 4 013]

Salut,

l'agressivité en DEC n'est pas correcte. (DEC Aggr)

Il ne faut jamais mettre 100% sinon tu vas avoir du pompage.

Et il vaut mieux mettre un peu plus en AD qu'en DEC.

Les bonnes valeurs à tester :

- AD : entre 70 et 85%

- DEC : entre 50 et 70%

 

Je ne vois pas ici ton étoile guide, mais toujours faire attention à ce qu'elle ne soit pas saturée, c'est à dire que la pointe du graphe de l'étoile ne soit pas troquée.

 

Tu guides au diviseur optique ou à la lunette guide ?

[Colmic 4 013]

Pour rappel : https://www.webastro.net/forums/topic/190287-topic-unique-tout-sur-asiair-asiair-pro/

[CB7751 2 599]

Le résultat en tous cas me semble bon.

J'ai testé plusieurs méthodes en guidage; sur HEQ5 Pro et EQ6R Pro.

Au final j'ai retenu que ça marchait mieux (pour moi..) avec 3s de pose, étoile forte, je n'ai pas vu de différence entre une grosse étoile vraiment saturée ou pas.

Pour l'agressivité, j'ai fini par descendre sur des valeurs très basses genre 20-40%.

Avec ces paramètres j'avais généralement entre 0.8 et 1.1" total RMS sur la HEQ5 Pro chargée à 11-12Kg, et entre 0.5 - 0.8 sur la EQ6R Pro avec ~15Kg dessus.

[airbus340 3 461]

Il y a 3 heures, Colmic a dit :

Tu guides au diviseur optique ou à la lunette guide ?

Lunette guide ( 72'ED Evostar )

Ce soir je vais essayer les valeurs que tu indiques ( en fait j'ai laissé les réglages de base )

 

Ph

[airbus340 3 461]

Il y a 9 heures, Colmic a dit :

Il ne faut jamais mettre 100% sinon tu vas avoir du pompage

Qu'entends-tu par "pompage" Michel ? 

[Colmic 4 013]

il y a 8 minutes, airbus340 a dit :

Qu'entends-tu par "pompage" Michel ? 

 

Si tu mets une agressivité trop haute, alors il va y avoir sur-correction, avec pour conséquence que ça va aller trop loin en correction, avec obligation de recorriger dans l'autre sens, puis encore dans l'autre sens, etc..

C'est ce qu'on appelle dans le jargon technique (notamment en thermique, chauffage ou climatisation) un effet de pompage. On peut appeler ça aussi de l’hystérésis.

 

Toute la difficulté réside dans le fait d'appliquer juste ce qu'il faut d'agressivité pour que les corrections soient les plus douces possibles.

Pas assez d'agressivité : la monture ne réagira pas suffisamment

Trop d'agressivité : trop de corrections avec effet de pompage

[Colmic 4 013]

Un peu de saine lecture sur le sujet : https://www.astroantony.com/tutoriel/PDF/Autoguidage.pdf

[airbus340 3 461]

Merci Michel

 

Ph

[COM423 13 927]

12 hours ago, Colmic said:

Et il vaut mieux mettre un peu plus en AD qu'en DEC.

C'est noté, mais pourquoi cette différence, à quoi est-ce dû ?

[airbus340 3 461]

Voici à quoi j'arrive ce soir

Cela oscille entre 0.80 et 1.00

Ph

[Colmic 4 013]

Il y a 12 heures, COM423 a dit :

C'est noté, mais pourquoi cette différence, à quoi est-ce dû ?

 

Je te renvoie à ceci : https://www.astroantony.com/tutoriel/PDF/Autoguidage.pdf

[COM423 13 927]

Merci beaucoup @Colmic !

(désolé, overbooké en ce moment et je n'avais donc pas (encore) eu le temps d'aller lire ce lien déjà communiqué un peu plus haut dans le post...)

Modifié 26 mars 2021 par COM423

[airbus340 3 461]

Toujours dans mes essais ...

J'ai changé le taux d'agressivité et le temps de pose.

Ca m'a  l'air pas trop mal  non ? L'erreur totale oscille entre 0.59 " et 0.80 " 

 

Ph