SOS - SOS

[domi60 2]

Vous allez dire :
"Il ne sait pas ce qu'il veut ?"

Regardez ca et...dites ca vaut le coup de se pencher dessus ??
http://www.optique-unterlinden.com/tarifs/torionoptics.pdf

[cedric 1]

Rien ne les arrête chez OU ...

effectivement y'a des trucs sexy...

[orion60 0]

oui je les ai vu hier interessant,trés interessant,le probléme c'est qu'il y en a tellement que c'est casse tete pour choisir!

[domi60 2]

je savais déjà pas quoi prendre pour le visuel...Ben hop c'est reparti pour un tour.

Pour info, en visuel que faut il préférer:
1200 ou 1500 (par exemple 300 ou 350)?

[Bruno- 4 040]

Domi : bizarre, ta question. 350 mm, c'est mieux que 300 mm de diamètre. En visuel, qu'importe la focale. Un 300/1200 sera plus facile à transporter qu'un 300/1600, mais tu t'en doutes sûrement...

[domi60 2]

<<Bruno<< Oui ok pour le diamétre 350mm c'st mieux que 300mm.

mais pour le rapport F/D. Plus c'est bas...mieux c'est ? si je m'en référe à la photographie: Plus l'ouverture est faible plus lumineux est l'objectif :
exemple f2.8 mieux que f5.6

Je vais me renseigner sur les dimensions du 300/1200 pour voir si ma 406 peut "avaler" le tube.

[orion60 0]

Alors moi en visuel je n'ai jamais vu de différence de luminosité a diamétre égale entre deux focales différentes.
Un 300 a F/D 2.8(j'exagére!) et un 300 a f/D 10 pour moi la luminosité est identique...en visuelle car en photo c'est une autre histoire,...bon certains vont peut etre me contredire,mais moi c'est ce que j'ai vu.

[yveslabidouille 0]

tout à fait,
le rapport F/D en visuel n'a pas d'incidence sur la brillance des images, c'est simplement la gamme d'oculaire qui change
un détail à ne pas oublier avec les F/D courts (inférieurs à 6), plus le F/D est court, plus la collimation doit être précise (elle doit l'être de toute façon). à F/D 6, on peut se permettre une toute petite imprécision, à F/D 3 ou 4, la tolérance s'effondre. il faut le savoir pour éviter certains em...dement

[Pierre 309]

Yaisse!!!! Que de choix ....

Pour les gros bousins, va falloir prévoir une monture massive!!!

[Bruno- 4 040]

Domi : le rapport F/D n'a aucune influence en visuel. C'est juste qu'il impose certains choix sur les oculaires (plutôt des courtes focales que des longues focales) et qu'il faudra un correcteur de champ à faible grossissement.

Pour info, le 300/1200 dans sa boîte rentrait dans ma Clio (en rabaissant la banquette arrière) à côté de la EQ6, du Dobson Kepler 200/1200 (eux aussi dans leurs boîtes) et de mes affaires de vacances (ventilateur compris). Mais c'était limite...

Dans la Kangoo, le 300/1200 dans sa boîte rentre facilement sur la banquette arrière.

[raphael.ficagna 0]

Salut,
cela fait un mois qu'ils attendent les orion optics chez OU : je voulais leur en achetr un...
Et puis je les ai rappelé : ils devraient en recevoir quelqu'uns d'ici un à deux mois. Pour ceux qu'ils n'ont pas encore commandé et donc pas dispo en stock : 3 à 4 mois d'attente...
Je me suis réorienté vers un SW, quitte à faire retoucher le miroir par JM Lecrerc.
Mais c'est certain que ce sont de beaux tubes avec de beaux miroirs.
Raph

[Ce message a été modifié par raphael.ficagna (Édité le 19-09-2005).]

[domi60 2]

OK tout comris pour le rapport F/D.
Donc : focale + grande moins ennuyé pour la collimation. focale + courte luminosité = mais colimation nickel...
254/1600 je suppose qu'il mesure + de 1.31m si oui retour en arrière sur un 254/1200.
Toujours de manque de place. C'est clair une 406 donc 4PORTES y'a pas de place à cause de la tablette arrière qui est solidaire de la caisse.
Pfff....

[celirom 0]

Y a une solution domi...
revends ta 406 )
bon ok je sors

[Johnny 0]

On peut aussi couper le tube il me semble
Il y avait un post à ce sujet il n'y a pas longtemps; mais bon je ne m'y risquerais pas!

[Jean-Christophe 0]

On peut aussi couper le siège arrière de la 406

[Johnny 0]

Ou laisser le coffre ouvert....
Et un coffre de toit? Ca n'existe pas des fois?

[JD 9 192]

Il n'y a pas que la collimation qui est plus contraignante avec les F/D courts, il y a aussi la MAP.

[vincent 2]

Et pourquoi pas un cabriolet pour remplacer la 406? C'est idéal pour la mise en température rapide...

[rory.fr 0]

406? Ca fait combien en pouce? Joli Dob Dom. Si tu as du mal à rentrer un Dob dans ta voiture, rentre ta voiture dans ton dob. Pour le transport tu la fais façon souris dans son tonneau. Hihi. Nan sérieusement l' idée de 2 demi dob semble être un bon compromis. Sollicite le diamètre avant tout. J'en connais un qui regrette son 254 et qui a hâte de voir un XT14i dans le commerce. Tu vois de qui je parle...
@+
PS: C' est un régal de sortir la lulu de bonheure le matin (orion et mars c' est mââââgique).

[Z80 5]

Promis, je vous colle une photo du 254 dans la Vectra à la première occasion... ^^

Edit : Domi ? "Tu ne sais pas ce que tu veux !" Mouahahahahahah !

[Ce message a été modifié par Z80 (Édité le 22-09-2005).]

[domi60 2]

Bonjour.

Serais t'il d'aprés vous jouable de se lancer dans la fabrication d'une très bonne caisse en bois dont les dimensions seraient aptes à recevoir un 300mm et de fixer cette dernière sur des barres de toit...?

A savoir si ca ne nuirai pas au tube pendant le transport. Bien évidemment en garnissant la caisse de mousse compact.

merci. Bon ciel.

Dominique.

[Ce message a été modifié par domi60 (Édité le 22-09-2005).]