Em caso de remontagem convém não esquecer as anilhas que se colocam nos eixos e que se destinam a receber o encosto dos braços. Como se disse, retirar o tubo do braço do lado Oeste é um pouco mais complicado.

Não é, no entanto, necessário desmontar o próprio braço da base do LX200, como se fez para o braço Este. Primeiro, retira-se o disco que serve de embraiagem e, a seguir, a roda dentada, tal como se vê nesta imagem. Cuidado para não danificar o motor de declinação.

Depois de retirados o disco de embraiagem e a roda dentada, falta só desenroscar os dois parafusos sextavados centrais, visíveis na foto.

São estes parafusos que fixam o braço Oeste ao eixo do tubo. Uma vez retirados, basta puxar o tubo para que se separe do braço.